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机场抽烟,别想了!全球十大最繁忙机场半数已全面禁烟

2017年11月23日,美国疾控中心(CDC)发布新一期的《发病率与死亡率周刊》(简称周刊)。这期《周刊》对全球最为繁忙的50座机场进行了无烟政策的分析。结果表明,其中客流量最大的10

 2017年11月23日,美国疾控中心(CDC)发布新一期的《发病率与死亡率周刊》(简称周刊)。这期《周刊》对全球最为繁忙的50座机场进行了无烟政策的分析。结果表明,其中客流量最大的10座机场中有一半做到了无烟。这5座无烟机场分别为:北京首都国际机场、芝加哥奥黑尔国际机场、伦敦希思罗国际机场、洛杉矶国际机场和上海浦东国际机场。

 

在全球十大最繁忙机场中,仍保留有指定吸烟区的是香港国际机场、巴黎夏尔·戴高乐机场、东京国际机场(羽田机场)、亚特兰大哈茨菲尔德-杰克逊国际机场和迪拜国际机场。

在全球最繁忙前50大机场中,亚洲占22个,其中仅4个全面禁烟,都在中国;欧洲9个机场中有4个全面禁烟;北美18个机场中有14个全面禁烟;剩下一个机场是澳大利亚的悉尼国际机场,也全面禁烟。共有23个机场全面禁烟,其他27个机场允许在指定吸烟区吸烟。

这是美疾控中心第一次评估分析全球机场的禁烟情况。该机构援引有关研究指出,指定吸烟区的烟雾向外扩散,会让附近人群遭受二手烟危害。我们都知道,和吸烟一样,二手烟也严重危害健康,能导致不吸烟的成年人早死或罹患冠心病、中风和肺癌等疾病,而在儿童中可能导致婴儿猝死综合征、急性呼吸道感染、哮喘加重和肺功能下降等问题。

在无烟机场建设方面,北京和上海浦东机场走到国际前列。这得益于京沪颁布禁烟令,执法不留死角。同时,也离不开公众的大力配合支持。北京首都机场2008年在全国率先关闭了机场内的吸烟室。当时首都尚未发布公共场所全面控烟条例,在烟草企业散布的一些无稽谎言与压力下,考虑到火险与烟草依赖患者的情绪激动,被迫重开机场内吸烟室。2015年6月1日首都正式实施有史以来最严厉的公共场所全面控制吸烟条例,首都机场立即响应,再次果断关闭机场内吸烟室并严格执法。两年多来,机场控烟效果显著,并且过程顺利,没有出现烟草企业炒作的那些风险。

北京、上海机场的控烟行动,充分体现了国家最高领导人在全国卫生与健康大会上发表的重要讲话指出的“要把健康融入所有政策”,这不仅为全国的机场树立了健康促进的榜样,也对我国高铁和其他公共交通工具乃至各行各业起到了良好的示范作用。让我们为他们推动健康促进的成就点赞!同时,在健康中国建设的新征程中,我们也期待,全国公共场所控烟法规尽快出台,让全国机场、铁路、餐馆、写字楼等更多的公共场合都成为安全、清洁、健康的无烟场所,以保障人民的健康。