安省驾驶考试中心考牌官经过4个半月罢工后昨天復工，「久候多时」等候考取驾驶执照的市民，大清早便到维多利亚公园大道（Victoria Park Avenue）近罗伦斯大道（Lawrence Avenue）的Victoria Terrace购买商场的考试中心，准备办理有关手续，抵达时始知中心于下午1时才开门办公，有150人在门外排队，至下午1时零五分仍未开门，有排队市 民不满发出「嘘声」，亦有排队市民敲打玻璃门指着手表向中心内职员示意已过了预定开门时间，职员立即开启大门，未有不如意事件发生。
在人龙中排头位的少女Stephannie Tait表示，她于昨晨8时30分便到达，当时并不知道考试中心在下午1时才开门，不过人龙在中午以后才出现，她表示「等到脚趾都僵硬了，不明白职员为何 不让排队市民进入中心内等候」。这位在Centennial College就读救护课程的少女表示，希望能考取F类别驾驶执照，可以驾驶救护车，在春季毕业后可以申请救护员职位。
将聘百人处理积压个案
另一名排队市民表示，他希望能考获学校巴士驾驶执照，原本已找到一份校巴司机工作，但因此考牌官罢工，令他只能暂时任职机械技工的工作。
590名DriveTest的驾照考试工作人员，因为无法与资方就薪金福利等问题达成协议，于去年8月21日起开始罢工，令许多安省民众无法获得新的驾照，或延续既有驾照，劳资双方最终于去年12月与资方达成协议。
由于工潮期间的囤积个案众多，估计要几个月才能清理所有个案，中心已计划增聘1百名职员，以加快处理时间。
长达4个多月的考牌官罢工尽管已经过去，但它带来的长期影响还似乎才刚刚开始。华人驾驶学校导师协会前会长罗凤瑛昨日对本报表示，目前最大的问题是，復工 后路试排期系统尚未恢復正常，只能做到提前一天排期，这使得驾驶导师在如此短暂的期间内无法临时找到学生考试，使得导师不敢冒然排期，因为一旦排期，根本 没有取消的可能。按规矩要取消考试必须是提前48小时通知考试中心。
罢工后遗症料春季出现
罗凤瑛认为考试中心应多放出一些考试名额，才能有效清理目前的积压。而且政府已经僱用了更多的考牌官，人手应该不是问题。否则，现在本来就是考试的淡季， 加上排期困难，许多学员会等到春暖花开时再考，到那时可能会出现更多的积压。同时，还有一批人，他们的驾照面临到期，尽管已经延长到7月1日，但可能学员 要提前3个月排期，以确保到时能通过，因此更可能加重在初春时的积压情况。
至于过去4个多月来，驾驶导师因没有学员而受到的经济损失，罗凤瑛也是深受其害，但亦无可奈何。
新年復工 皆大欢喜 考牌官「手松」 合格率超高
安省考牌官长达4个月的罢工昨日终于结束。早已急不及待的准司机们昨日获悉后，在考试中心尚未开门前便早早排起长龙等候。许多华人学员和教车师傅都对罢工带来的损失表示遗憾。有驾驶导师指出，昨日考车合格率似乎较过往高，有应试者表示「不计前嫌」。
郑师傅5考生全过关
在多伦多罗伦斯大道和维多利亚公园大道附近的考试中心，姓郑教车师傅昨日共有5名学员考路试，结果5名全部过关。郑师傅说：「我在考场呆了一个下午，结果 只是看到两个人没有合格。 为什么今天（周一）的通过率如此之高？我带来考试的学员都是不到20岁的年轻人，4男1女，他们平常就非常喜欢开车，我也凭着30多年的教龄教他们，加上 或许考牌官因耽误了市民4个多月，不好意思，所以不会太难为他们，这样就皆大欢喜。」
谈到罢工期间给教车师傅带来的经济损失，郑师傅表示，4个月最保守的估计也有一万元。罢工的前两个月正是教车和考车的黄金时期。他凭自己的经验判断，现在 原本就是淡季，目前前来考试的人都是罢工期间积压的，相信两三个星期后就会恢復正常，因为真正想考车牌的人，到时就考完了，剩下的人不会选择在冰天雪地时 候考路试，除非是新移民，需要找工外出，不得已才在冬天考路试。
郑师傅的学员冯珍仪本应该11月份考路试，她原打算考取驾照后在圣诞节期间可以开车外出，去做义工也不必在冰天雪地等公车，但无论如何初试即过关令她开心 不已，以前的遗憾也都抛在脑后。而张杰承本应是9月底考路试，结果等到现在才如愿，总算是通过了，不用担心将来再向学校请假来考试了。
数十人吃闭门羮
参加路试的学员因有事先的排期，秩序尚好。前来考笔试的人昨日难免要经歷漫长的等候。来自北京的新移民董小姐，因罢工耽误了考笔试，昨日听说復工便上网查 找考试中心的营业时间，以为是早上8点半开门，结果11点多赶到考试中心时，还没有开门。到12点多开始有人在门外排队了，进门后等了1个半小时才过了十 几个号，董小姐估计要再等1个半小时，大概才轮到自己。
考试中心昨日下午1时復工，5时照常关门。当记者在下午3时半向工作人员查询时，他表示不会延长营业时间，且因室内等候的人过多，已经即刻关门谢客。当时，离下班还有一个半小时，仍有数十名等在门外的人不愿离去，冀望中心还会再次开门放人进去。
来源：星岛日报
