本周二，加拿大航空公司(Air Canada)对外表示，在刚刚过去的5月，该公司录得历来同期最高的系统装载系数(load factor)，达至83.2％。其竞争对手西捷航空(WestJet)也指出，在同月取得本公司破记录的76.9％的装载系数。
据悉，所谓装载系数，是指计算乘客占可供使用座位的比例，它是航空公司财政表现的重要指标。
对于上述业绩，加航行政总裁Montie Brewer表示，今年5月加航的装载系数，较去年5月破纪录的装载系数增加3.3％。同时，这也是本公司连续第26个月创出破纪录的装载系数。
另据加航方面透露，根据相关统计数字显示，该公司5月客运里程收入(revenue passenger miles)，较去年同期增加2.7％，而载客能力在月内则下跌1.4％。（注：客运里程收入等于付费乘客人数乘以飞行里程。）
总部设在卡尔加利的西捷航空指出，该公司破纪录的装载系数较去年5月的70.6％，增加6.3％。月内航班准时抵达比率为93.4％，如期起飞率为99.8％。
此外，西捷还表示，公司同月客运里程收入从去年同期的5.972亿元，一举增加32％至7.875亿元。可供使用的座位里程收入（available seat miles），也较去年同期的8.454亿元，增加21％至10亿元。（注：可供使用的座位里程收入等于可供使用座位乘以飞行里程。）
来源：多伦多信息港 付明
本周二，加拿大航空公司(Air Canada)对外表示，在刚刚过去的5月，该公司录得历来同期最高的系统装载系数(load factor)，达至83.2％。其竞争对手西捷航空(WestJet)也指出，在同月取得本公司破记录的76.9％的装载系数。
据悉，所谓装载系数，是指计算乘客占可供使用座位的比例，它是航空公司财政表现的重要指标。
对于上述业绩，加航行政总裁Montie Brewer表示，今年5月加航的装载系数，较去年5月破纪录的装载系数增加3.3％。同时，这也是本公司连续第26个月创出破纪录的装载系数。
另据加航方面透露，根据相关统计数字显示，该公司5月客运里程收入(revenue passenger miles)，较去年同期增加2.7％，而载客能力在月内则下跌1.4％。（注：客运里程收入等于付费乘客人数乘以飞行里程。）
总部设在卡尔加利的西捷航空指出，该公司破纪录的装载系数较去年5月的70.6％，增加6.3％。月内航班准时抵达比率为93.4％，如期起飞率为99.8％。
此外，西捷还表示，公司同月客运里程收入从去年同期的5.972亿元，一举增加32％至7.875亿元。可供使用的座位里程收入（available seat miles），也较去年同期的8.454亿元，增加21％至10亿元。（注：可供使用的座位里程收入等于可供使用座位乘以飞行里程。）
来源：多伦多信息港 付明
