mengniu2003 2007-4-30 14:54
上周末赛道的视频
[url]http://www.youtube.com/watch?v=3rMSOHaM-zk[/url]
tire and brake over heat....冲出去了
tc1412 2007-4-30 15:14
..........还好是草地......
脏话也都录进去了,哈哈啊
mengniu2003 2007-4-30 19:15
呵呵,那是因为他太慢了,让我超车呢
mengniu2003 2007-4-30 19:16
[quote]原帖由 [i]tc1412[/i] 于 2007-4-30 15:14 发表
..........还好是草地......
脏话也都录进去了,哈哈啊 [/quote]
呵呵,这就是赛道安全的地方了
tc1412 2007-4-30 19:56
小佳拍的么???
说说都是什么速度啊....看不出来
jc962 2007-4-30 20:42
感觉不是佳佳的声音。
我还不知道我车开起来什么样子呢:walleyed:
mengniu2003 2007-4-30 22:37
[quote]原帖由 [i]tc1412[/i] 于 2007-4-30 19:56 发表
小佳拍的么???
说说都是什么速度啊....看不出来 [/quote]
直道190吧
过弯平均120左右吧
小佳 2007-5-1 02:20
[quote]原帖由 [i]tc1412[/i] 于 2007-4-30 19:56 发表
小佳拍的么???
说说都是什么速度啊....看不出来 [/quote]
我在副駕駛。。
mengniu2003 2007-5-5 01:42
better tuning+semi slick tire...u will see
小佳 2007-5-5 01:42
呵呵。。看你的車的極限和配置了。。原場車+不了解自己車狀態的。。當然飛出去了
010-STuNNa 2007-5-5 02:06
[quote]原帖由 [i]peiyikang[/i] 于 2007-5-4 23:11 发表
过弯120早就飞出去了.... [/quote]
弯也分角度的
曹操 2007-6-7 22:54
给你看看这个,你就明白120过其实没什么的."伊斯坦布尔赛道"
楼住开的这个虽然是小场,可是你如果看过这TRACK的地图你就知道了,很多弯如果没120过.............那是傻子
[[i] 本帖最后由 曹操 于 2007-6-7 22:56 编辑 [/i]]
mengniu2003 2007-6-8 00:34
很难的地图阿。。。hard braking+high speed straight way....tire和刹车的大考验阿
曹操 2007-6-8 01:11
[quote]原帖由 [i]mengniu2003[/i] 于 2007-6-8 00:34 发表
很难的地图阿。。。hard braking+high speed straight way....tire和刹车的大考验阿 [/quote]
首先从主看台下面的大直道全速通过,当到达第一个左弯前刹车时车速为每小时300公里左右。1号弯呈90度,而且带有明显的下坡特征。我们可以使用三档以大约每小时160公里的速度通过。其实1号弯和2号弯是一个组合弯道,使出向右的2号弯时速度已经可以上升到每小时200公里。
3号弯是一个很长的右向曲线,在这里我们右可以加速到每小时300公里。速度上来后就要猛踩刹车,准备通过下面的左-右-左组合弯。
首先是向左拐的3号弯,事实上它是三个连续弯中速度最快的,大概是每小时145公里用三档。驶出这个弯道时不能甩得太开,必须紧贴赛道左侧为进入4号弯作准备。减一档,速度也降至每小时120公里,掌握好这个弯的顶点位置非常重要。进入5号弯前还要刹车。通过这个左弯后我们会看到同样左拐的6号弯,它和5号弯组成一个双顶点弯道。但是6号弯的出口越来越宽所以我们可以一直加速驶出。
接下来是一段直路,我们要让车速尽可能的快。但是到达7号弯(发卡弯)时我们不得不重踩刹车,这里将对赛车的后轮造成巨大压力,不逊于出弯加速时的压力。这个发卡弯带有缓慢的下坡,通过它的时速不能太快,大概是115公里。
从7号弯出来是一个短道加速,接下来就是整个赛道最有趣同时也是最艰难的8号弯了。
8号弯是一个连续的左弯,实际上它是由4个顶点组成的,我们通过时的线路则体现为三顶点。赛车在这里行驶时的状态将打到极限,右前轮压力很大;这里对车手的驾驶技术也是挑战,必须掌握好最佳通过路线,任何微小的错误都将导致严重的后果。
从复杂的8号弯出来,9号弯已经在一条平坦直路的前方向我们招手了。9号弯和10号弯形成一个左-右方向的连续弯。赛车从六档时速300公里骤减到110公里通过9号弯。然后加速右转通过10号弯,在这里的出弯速度将对后面的长直道速度带来很大影响。
这条赛道的后直道也非常有特点,漫长的直道被一个右弯折断,也就是11号弯。通过这个弯的速度高达每小时300公里,然后赛车继续加速到每小时320公里。这时车速达到最快,马上我们将进入赛道末尾的最慢处同时也是最佳超车位置。
最后的三个弯形成左-右-左连续弯道,其中最有趣的当数头一个左弯12号弯。因为它后面的13号弯是一个右弯,所以我们可能会在比赛中看到两部赛车在12号弯齐头并进争抢车位的景象。12号弯的时速只有90公里,时速110公里的13号弯使抢位的赛车排好次序进入最后一个弯道。赛车从14号弯以每小时110公里的速度出来就再次驶入主看台大直道开始新的一圈。